Стереотипы об инструкторе по вождению

Заблуждение: Инструктор в автошколе очень нервный, ему лучше не доверять и участвовать в уроках вождения с другом, который ездит на автомобиле в течение длительного времени.

Истина: Хороший водитель не сможет объяснить всю технику управления автомобилем, так как многие вещи делает автоматически, не задумываясь как. Хороший инструктор автошколы обязан быть не только хорошим пилотом, но и отличным учителем, сохранять позитивное настроение в любых экстремальных ситуациях. Если вы записались на курсы и вам попался нервный учитель, то на таких уроках вам будет тяжело научиться.  Повышенный голос преподавателя сигнализирует не о вашем неумении управления и недостатках (вы же еще только учитесь), а о его слабости и неумении обучать.

Профессионалами не рождаются, ими становятся после наших занятий управления автомобилем.

Советы начинающему водителю Днепропетровска

Сегодня в автошколе поговорим о категориях «опасных водителей» в Днепропетровске:

Маршрутчики.  Этих работяг кроме того что следует остерегаться, их нужно еще и пожалеть. Нырять к бордюру за каждым пассажиром и на каждое «остановите здесь». Понятно, что работа у них такая, поэтому бдительность их не велика. Они ездят по замкнутому кругу каждый день, по четко отработанному маршруту. Чувство реальности у таких водителей сводится к нулю. Будьте вежливы на дороге, при возможности помогайте им выехать с остановок. Как правило пилоты маршруток везут много людей, а вы за рулем своей машины один. Таким образом, ваше доброе дело увеличится на количество пассажиров в маршрутке.

Таксисты. С таксистами тоже необходимо быть осторожнее. Количество  и скорость перевозок напрямую связанно с их прибылью. Поэтому от них можно ожидать чего угодно. От ныряний из левого ряда в правый, до пересечения двойной сплошной линии.

Дальнобойщики. Старайтесь как можно дальше держаться от грузовиков, особенно на перекрестках. Зеркала дальнобойщиков как правило имеют много «мертвых зон», в которую может попасть именно ваше авто. Также на дороге они ограничивают обзор, поэтому вы не всегда сможете среагировать на крутой поворот или встречный транспорт. Перевозимый груз может быть ненадежно закреплен, что может создать аварийную ситуацию на дорогах Днепропетровска и области. Также зимой возможно падение с крыши фуры залежавшегося снега под колеса вашего транспортного средства.